«Хезболла» восстановила контроль над портом Бейрута — оружие доставляется морем

Согласно публикации саудовской газеты «Аль-Хадат» со ссылкой на западный источник в сфере безопасности, ливанская шиитская группировка «Хезболла» восстановила контроль над портом Бейрута и постепенно возвращается к активной деятельности после разрушительного взрыва, произошедшего в августе 2020 года. Порт, ранее частично выведенный из строя, вновь становится важным логистическим узлом.

Источник утверждает, что «Хезболла» сосредоточила внимание на морских маршрутах как на основном способе доставки вооружений и оборудования. В последнее время зафиксировано увеличение активности в акватории Восточного Средиземноморья, включая судоходные линии, связывающие Иран, Судан, Ливию и Ливан. Согласно поступающей информации, Иран отправляет грузы сначала в суданские порты, откуда они переправляются в Ливию, а затем по морю — в распоряжение «Хезболлы».

Возобновление операций в порту Бейрута может означать усиление самостоятельной логистической инфраструктуры группировки, что вызывает обеспокоенность среди ряда международных наблюдателей. Морские поставки позволяют обходить сухопутные маршруты, находящиеся под наблюдением, и предоставляют «Хезболле» больше гибкости в перемещении техники и вооружений.

Эти действия происходят на фоне общего усиления влияния Ирана в регионе, а также сохраняющейся напряжённости на ливано-израильской границе. Использование морских каналов доставки оружия может свидетельствовать о подготовке к долгосрочным планам по укреплению военного потенциала на фоне нестабильной политической ситуации в Ливане.

Ранее порт Бейрута считался важнейшим экономическим и стратегическим объектом страны. После взрыва в 2020 году, в результате которого погибло более 200 человек и пострадало около 7000, контроль над его восстановлением и доступом к ключевой инфраструктуре стал предметом политических разногласий.

Сейчас, по сообщениям источников, «Хезболла» укрепляет влияние в порту, в том числе через подконтрольные охранные структуры и операторов грузоперевозок. Присутствие группировки в одном из ключевых транспортных узлов страны вновь ставит под угрозу устойчивость ливанской логистики и международной торговли в регионе.