Западные компании оценивают перспективы возвращения в Россию

Западные компании начали осторожно оценивать возможность возвращения на российский рынок, сообщает Bloomberg. Рост интереса фиксируют юридические и финансовые консультанты, однако большинство корпораций ожидает устойчивого мирного соглашения, чтобы минимизировать риски и избежать повторного ухода.

Президент Владимир Путин поручил правительству разработать нормативную базу для иностранных компаний, желающих вернуться. Министерство финансов предложило обязательную локализацию части производства, передачу технологий и согласование с российскими компаниями при возвращении в чувствительные отрасли. Ушедшим игрокам придётся выкупать активы по рыночной стоимости без скидок за прежний уход.

Особое внимание уделяется автопрому. Продажи автомобилей в России восстановились до 1,6 млн единиц в 2024 году, но рынок уже занят китайскими брендами. Renault, Nissan, Hyundai и другие компании, которые ранее имели опцию обратного выкупа активов, теперь сталкиваются с новыми условиями. Например, Renault потребуется заплатить свыше 112,5 млрд рублей за возврат своей доли в «АвтоВАЗе».

Отдельно стоит угроза потери брендов: если права на товарный знак не продлевать каждые три года, их может зарегистрировать другой владелец. Toyota уже перерегистрировала свои марки в России, вызвав слухи о возможном возвращении, хотя официально заявила, что лишь защищает интеллектуальную собственность.

В банковском секторе возврат осложнён государственным контролем. Международные банки, включая Goldman Sachs и Raiffeisen, могут вывести активы только с разрешения российских властей. Европейский центробанк требует свернуть операции, но юридические барьеры делают этот процесс сложным и затяжным.

Новый деловой ландшафт в России значительно изменился. В секторах, откуда ушли западные игроки, укрепились компании из Китая, Индии и Турции. Судебная практика показывает, что иностранные компании проигрывают 99% споров. Даже сохранившие активы, такие как Pepsi, теряют позиции без полноценного маркетинга.

В целом возврат на российский рынок остаётся высокорискованным и требует от иностранных компаний серьёзного пересмотра стратегии.