Новый вокзал, расположенный в южной части китайской столицы, спроектирован с учётом интеграции высокоскоростных линий и городского метро. Он занимает площадь более 700 тысяч квадратных метров и объединяет железнодорожное, метро- и автобусное сообщение в единую систему.

Комплекс оснащён современными системами навигации, цифровыми табло и автоматизированными пунктами регистрации. Архитекторы уделили внимание энергоэффективности: здание использует солнечные панели и систему естественной вентиляции.

По информации властей, вокзал стал частью стратегии Китая по развитию устойчивой транспортной инфраструктуры. Его открытие символизирует новый этап модернизации железнодорожной отрасли, где упор сделан на скорость, комфорт и экологичность.

Редакция не несет ответственности за содержание и точность материалов, взятых, присланных или полученных из других источников. Публикация таких материалов осуществляется исключительно в информационных целях и не подразумевает автоматической поддержки или одобрения их содержания.