Казахстан выиграл арбитраж на $50 млн против итальянских подрядчиков
Международный арбитражный суд в Париже отклонил иск компаний Todini и WeBuild к Комитету автодорог Казахстана.
Казахстан одержал победу в международном арбитраже по делу, связанному со строительством автодороги Алматы — Хоргос. Международный арбитражный суд в Париже полностью отклонил иск итальянских компаний Todini Costruzioni Generali и WeBuild, ранее известных как Salini Impregilo. Компании требовали от Комитета автомобильных дорог Министерства индустрии и инфраструктурного развития Казахстана выплаты компенсации на сумму около 50 миллионов долларов.
Итальянская сторона, принимавшая участие в реализации проекта через совместное предприятие с ТОО "Казахдорстрой", обосновывала свои требования тем, что при строительстве дороги возникли непредвиденные расходы, включая удорожание работ, изменение стоимости материалов, таможенные платежи и прочие связанные издержки. В иске также упоминались дополнительные работы, якобы не покрытые изначальным контрактом, и задержки, возникшие в ходе реализации проекта.
Суд рассмотрел все доводы истцов и пришёл к выводу, что заявленные требования не имеют правовых оснований. Арбитраж постановил не только отказать итальянским компаниям в удовлетворении иска, но и обязал их вернуть часть ранее полученных выплат, которые суд признал не подлежащими возмещению. Кроме того, компании Todini и WeBuild должны компенсировать судебные расходы, понесённые Казахстаном в процессе разбирательства.
Решение арбитража стало важной победой для казахстанской стороны и демонстрирует эффективность юридической защиты государственных интересов в международной правовой практике. Проект строительства автодороги Алматы — Хоргос является частью масштабной транспортной инициативы по расширению транзитных коридоров в рамках программы "Нурлы жол". Его реализация сопровождалась участием иностранных подрядчиков, привлечённых в рамках международных тендеров и соглашений.
Комитет автодорог официально приветствовал решение арбитража и выразил удовлетворение исходом спора. Представители ведомства подчеркнули, что Казахстан в полной мере выполняет свои обязательства по международным контрактам, однако при этом будет защищать бюджетные интересы и пресекать необоснованные требования со стороны подрядчиков.
Эксперты отмечают, что решение суда в Париже может стать прецедентом для аналогичных дел, связанных с трансграничными инфраструктурными проектами, в которых участвуют международные строительные компании. Это также может укрепить позицию Казахстана как надёжного и правоприменительно устойчивого партнёра в сфере международных подрядов.
Реализация проекта Алматы — Хоргос продолжается в соответствии с утверждённым графиком. Строительство транспортной инфраструктуры вдоль маршрута к границе с Китаем рассматривается как стратегический элемент логистического развития страны, а также как часть инициатив по повышению связности на евразийском пространстве.
У Вас есть новости, которые могут стать сенсацией?
Или вы хотите попробовать себя в роли редактора?
На altn.news это возможно!
Выкладывайте свои материалы, делитесь мнением и проверяйте свои способности
как журналиста или редактора.
Это просто:
✅ Скачайте приложение:
✅ Зарегистрируйтесь на сайте.
✅ Создавайте и публикуйте свои новости.
Кто знает, возможно, именно ваш материал станет следующим громким инфоповодом!
Начните уже сегодня на altn.news.
Редакция не несет ответственности за содержание и точность материалов, взятых, присланных или полученных из других источников. Публикация таких материалов осуществляется исключительно в информационных целях и не подразумевает автоматической поддержки или одобрения их содержания.
Теперь вы можете получать наши новости прямо в WhatsApp! Подписывайтесь на наш канал в этом популярном мессенджере и будьте в курсе всех событий! А так же в Telegram
