Нью-Йоркте Манхэттенге кіру ақылы болды: мәселенің шешімі ме, әлде халықтан ақша жинау ма?
Неліктен төлем енгізілді?
Манхэттен — әлемдегі ең тығыз көлік қозғалысы бар аймақтардың бірі. Қала билігі бұл шараны мынадай мақсатта енгізді:
- Күнделікті көлік ағынын 80 мыңға азайту.
- Көмірқышқыл газын шығаруды төмендету.
- Метро мен автобустар секілді қоғамдық көлікті дамыту үшін қаржы жинау.
Төлем енгізілген "кептелісті азайту аймағы" 60-шы көшеден оңтүстікке қарай орналасқан.
Реформаға қарсылықтар
Бұл шараға қарсы шыққандардың қатарында:
- Такси жүргізушілері мен Uber/Lyft жүргізушілері. Олар табыстары азаяды және клиенттер үшін сапар құны қымбаттайды деп алаңдаулы.
- Республикашылдар. Олар бұл төлемді "орта тапқа жасалған шабуыл" деп атап, билікті жүргізушілерден қаржы жинамақ деп айыптайды.
- Дональд Трамп. Экс-президент, егер қайта сайланса, бұл төлемді жоятындығын мәлімдеп, оны "тонаушылық" деп атады.
Халықтың пікірі
Қала тұрғындарының пікірі екіге бөлінді. Кейбіреулер бұл бастаманы экологияны жақсартып, көшелерді босату жолы деп қолдаса, басқалары оны әділетсіз деп санайды.
«Бұл қымбат, бірақ егер бұл шара көлікті азайтып, ауаны тазартса, мүмкін, тырысу керек шығар,» — деді бір тұрғын.
«Неліктен биліктің сәтсіз саясатының салдарын жүргізушілер көтеруі керек? Жиналған қаржының тиімді жұмсалатынына кім кепілдік береді?» — деп қарсылық білдірді екіншісі.
Басқа қалаларда қолдануға бола ма?
Мұндай жүйе Лондон, Стокгольм және Сингапур сияқты қалаларда қолданылады. Дегенмен, бұл тәсілді қоғамдық көлігі дамымаған қалаларда енгізу қарсылыққа тап болуы мүмкін.
Қорытынды
Нью-Йорктің бұл реформасы кептелісті азайту мен экологияны жақсарту бойынша маңызды эксперимент болып табылады. Оның табысы биліктің жиналған қаржыны қаншалықты тиімді және ашық жұмсайтынына байланысты болады.
Редакция басқа көздерден алынған, жіберілген немесе алынған материалдардың мазмұны мен дұрыстығына жауапты емес. Мұндай материалдарды жариялау тек ақпараттық мақсаттарға арналған және олардың мазмұнын автоматты түрде растауды немесе мақұлдауды білдірмейді.