Минтранс Казахстана обновил правила перевозки опасных и тяжеловесных грузов
Минтранс Казахстана утвердил приказ, обновляющий правила перевозки опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Изменения направлены на гармонизацию с нормами ЕАЭС, усиление контроля весогабаритных параметров, цифровизацию выдачи разрешений и повышение безопасности перевозок.
Министерство транспорта Республики Казахстан приняло приказ, направленный на совершенствование регулирования автомобильных перевозок опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов.
Документ носит технический характер и предусматривает приведение национального законодательства в соответствие с требованиями ЕАЭС по допустимой массе, осевым нагрузкам и габаритам транспортных средств. Также он направлен на развитие транспортной логистики между государствами — членами объединения.
Приказом внесены изменения и дополнения в ряд действующих нормативных правовых актов, регулирующих перевозку опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, а также устанавливающих допустимые параметры автотранспортных средств.
В части перевозки опасных грузов дополнительно регламентирован порядок проезда через тоннели категории «Е» в соответствии с требованиями ДОПОГ. В частности, введены ограничения на транспортировку таких грузов через указанные тоннели, а также закреплена обязанность перевозчиков заранее определять альтернативные маршруты движения.
В сфере контроля весогабаритных параметров уточнены условия продолжения движения при превышении допустимых норм. Определён порядок оплаты сборов как за фактически пройденный, так и за предстоящий участок маршрута.
Кроме того, обновлён механизм оказания государственных услуг: выдача специальных разрешений будет осуществляться через портал «электронного правительства» по месту регистрации заявителя.
Пересмотрены и сроки действия разрешений: до 45 календарных дней — при выполнении до пяти поездок, до 90 дней — от шести до десяти поездок, и до шести месяцев — при большем количестве поездок.
Также обновлены нормы осевой нагрузки с учётом расстояния между осями и типов колёс. Введено понятие группы сближенных осей и установлен порядок распределения нагрузки. Допустимые значения осевой нагрузки увеличены в зависимости от скатности колёс, что позволит перевозить грузы с большей нагрузкой на ось.
Принятые изменения направлены на повышение безопасности дорожного движения, сохранность автомобильных дорог и совершенствование регулирования перевозочной деятельности.
Приказ вводится в действие с 25 апреля 2026 года.
У Вас есть новости, которые могут стать сенсацией?
Или вы хотите попробовать себя в роли редактора?
На altn.news это возможно!
Выкладывайте свои материалы, делитесь мнением и проверяйте свои способности
как журналиста или редактора.
Это просто:
✅ Скачайте приложение:
![]()
✅ Зарегистрируйтесь на сайте.
✅ Создавайте и публикуйте свои новости.
Кто знает, возможно, именно ваш материал станет следующим громким инфоповодом!
Начните уже сегодня на altn.news.
Редакция не несет ответственности за содержание и точность материалов, взятых, присланных или полученных из других источников. Публикация таких материалов осуществляется исключительно в информационных целях и не подразумевает автоматической поддержки или одобрения их содержания.